山西公路養(yǎng)護(hù)之微表處罩面

山西公路養(yǎng)護(hù)之微表處罩面

工藝概述

微表處是由專用設(shè)備將聚合物改性乳化瀝青、集料、填料、水、添加劑等按照設(shè)計(jì)配合比在常溫下經(jīng)強(qiáng)力攪拌后形成的稀漿混合料，采用矩形攤鋪槽攤鋪到原路面上形成的薄層罩面新技術(shù)，用到的稀漿混合料是一種有機(jī)材料瀝青及水硬性材料水泥形成的復(fù)合有機(jī)水硬性新材料。復(fù)合材料中，乳化瀝青需要破乳脫水表現(xiàn)出結(jié)合力，水泥則需要經(jīng)過(guò)水化過(guò)程結(jié)晶固化，兩相互成條件，形成了立體網(wǎng)狀的微觀結(jié)構(gòu)，因而兼具有機(jī)和無(wú)機(jī)材料的雙重優(yōu)勢(shì)，可有效提高其高溫穩(wěn)定性和耐久性。
該技術(shù)適用于滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求的瀝青砼和水泥砼路面養(yǎng)護(hù)罩面以及新建、改建公路的表面磨耗層。

技術(shù)特點(diǎn)

微表處罩面比熱瀝青混凝土罩面具有更好的封水效果，有效防止路表水下滲，從而更好地保護(hù)路面結(jié)構(gòu)，延長(zhǎng)路面的使用壽命。

微表處罩面可以通過(guò)提高路面宏觀構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)，改善原路面因磨損、老化、光滑等病害引起的抗滑能力不足問(wèn)題。

微表處采用的聚合物改性乳化瀝青，增強(qiáng)了膠結(jié)料與集料間的粘附力。同時(shí)硬質(zhì)集料增強(qiáng)了抗磨耗性能。

微表處使用改性乳化瀝青，可延長(zhǎng)施工時(shí)間，施工速度快，成型快，縮短了開(kāi)放交通時(shí)間。

常溫施工，降低能耗，不釋放有害氣體，真正實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。微表處罩面使用壽命可以長(zhǎng)達(dá)3～5年。

山西公路養(yǎng)護(hù)之微表處罩面